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奔驰将推入门版S级搭载20T发动机

2019-04-15 11:47:14来源:励志吧0次阅读

奔驰全新一代S级在9月28日正式上市,除推出混动版车型外,其未来还将进一步逢迎节能减排的市场趋势。近日通社采访到了奔驰S级项目总监Thomas Hellmuth先生,他表示:我们对S级的研发是从12缸到4缸引擎都会有所涉及,主要是要斟酌市场的需求和具体的技术匹配,奔驰S级搭载4缸汽油机是有可能的。根据目前的奔驰发动机产品序列来看,未来奔驰S级有望搭载全新A级等车型的2.0L四缸引擎。

奔驰S级有望搭2.0T引擎 顺应小排量增压化趋势

奔驰于9月28日正式在华上市的全新一代S级轿车,先期共推出了4款车型,并分别搭载了由3.5L引擎组成的混动系统和3.0T和4.7T涡轮增压发动机。如今随着节能减排趋势的不断发展,市场对于小排量车型需求的加大,其也有望在未来采取2.0T引擎满足市场需求。

奔驰老款S300L车型搭载了1台3.0L自然吸气发动机,也成为了上一代S级轿车的入门版本。该款发动机功率180kw,扭矩300Nm。而目前奔驰旗下2.0T4缸涡轮增压引擎的功率较3.0L引擎仅低25kw,峰值扭矩则高出50Nm。同时更低排量发动机的搭载,在动力数据基本表示持平的同时,消费税率则将下落7个百分点,届时入门版车型售价有望进一步下落。

D级豪华车小排量化 奥迪A8/奔驰S级/宝马7系均将搭四缸引擎

早在2010年的巴黎车展上,奔驰在海外推出了搭载2.2T采取增压引擎的S250 CDI BlueEFFICIENCY车型,也正式意味着D级车搭载小排量增压引擎的开端。而随着小排量引擎发展趋势的延续走高,除奔驰S级外,包括奥迪A8和宝马7系在内的多款豪华D级车也均有望在未来搭载四缸发动机。

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